El barco eléctrico
para el turismo náutico

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INGENIERÍA ESPAÑOLA, DISEÑO ATLÁNTICO

La Xouva 4.90 es una embarcación eléctrica insumergible, diseñada y construida por dcbBallester. Un barco de líneas suaves, ágil, silencioso y no contaminante. Sus características la convierten en el instrumento perfecto para la práctica del turismo náutico, ecológico y sostenible, así como de actividades de ocio en zonas de aguas tranquilas, rías y áreas restringidas para motores de combustión.

 

Estabilidad para 8 personas en un barco de 5 metros de eslora

CAPACIDAD PARA 8 PASAJEROS

Una cifra superior a la media de los barcos de su tamaño

MOTOR ELÉCTRICO

El fueraborda eléctrico propulsa la embarcación con eficiencia y fiabilidad. Las baterías que lo alimentan solo necesitan un enchufe para recargarse, por lo que el sistema resulta sencillo y cómodo para empresas y particulares.

ACCESIBLE

La popa, abierta y despejada, convierte a la Xouva 4.90 en una embarcación accesible para personas con movilidad reducida, incluso cuenta con espacio suficiente para alojar una silla de ruedas.

BARCO SIN TÍTULO

Las dimensiones y el diseño de la Xouva 4.90 hacen posible que personas sin experiencia puedan navegar con facilidad. Esto la sitúa en una posición privilegiada dentro del grupo de barcos sin titulación disponibles en el mercado, al aunar manejabilidad y respeto al medio ambiente.

NAVEGACIÓN LIMPIA
Y SILENCIOSA

La ausencia de ruido proporciona una experiencia de navegación única. Los tripulantes pueden conversar tranquilamente, sin las molestias del motor, y los lugares visitados no se contaminan acústicamente. No hay olores ni emisiones de ningún tipo; solo agua, paisaje, naturaleza y buena compañía.

INSUMERGIBLE

Ambos cascos están divididos en 5 compartimientos estancos que minimizan la inundación en caso de vía de agua. Además, se ha comprobado que, gracias a su diseño, el barco conserva la flotabilidad incluso con todos los compartimentos inundados.

TRANSPORTABLE

Gracias a sus 2.40 metros de manga , la Xouva 4.90 se puede remolcar por carretera sin necesidad de un transporte especial. Resulta fácil y cómodo cambiar de zona de navegación y guardarlo en invierno.

SOFTWARE PROPIO

Este barco eléctrico dispone de su propio software de navegación, desarrollado para mayor confort del patrón y los tripulantes. Empleando la tablet instalada en la embarcación o a través de su aplicación móvil, pueden consultar en cualquier momento los datos relativos a la navegación -posición, rumbo y velocidad- y a la instalación eléctrica - consumo, carga de las baterías y autonomía. A mayores, la información se envía a tierra en tiempo real. De esta forma, el barco se encuentra monitorizado en todo momento.

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CARACTERÍSTICAS TECNICAS Y ESPECIFICACIONES

Eslora

4.90 m

Manga

2.40 m

Calado

0.51 m

Peso casco

520 kg

Carga máxima

660 kg 

Desplazamiento máximo

2000 kg

Capacidad

7 /8 personas

Categoría de diseño

C

Motor

2 / 4 kW

Velocidad máxima (2 / 4 kW)

5.3 / 6.0 nudos

Velocidad crucero (1.5 kW)

4.5 nudos

Autonomía a velocidad               de crucero 
    
 5.5 horas
Xouva 4.90 drawings

VENTAJAS DE COMPRAR UNA XOUVA 4.90

 La propulsión eléctrica de la Xouva 4.90, además de ser ecológica, ofrece numerosas ventajas para empresas, administraciones y particulares:

Fiabilidad superior a la de un motor de gasolina.

Rendimiento energético mucho más alto.

Coste de operación inferior a 3€ diarios, frente a unos 15€ que gasta de media un motor de gasolina equivalente.

Ahorro considerable en tareas de mantenimiento.

Techo para instalación fotovoltaica

CONFIGURACIÓN AL GUSTO DEL CLIENTE

 PLANTA ELÉCTRICA:

Estudiamos el plan de navegación de cada cliente para plantear la instalación más adecuada y rentable. Se puede escoger entre distintos tipos de baterías, cargadores, e incluso instalar un techo con placas solares para incrementar la autonomía.

 

 

 CUBIERTA:

Ofrecemos también una versión de cubierta diáfana para que cada cliente pueda diseñar la distribución que mejor se adapte a sus necesidades, por ejemplo: submarinismo, pesca, grupos de personas con movilidad reducida…

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