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Estela ecológica de la Xouva 4.90
  • 16 Jan

NAVEGACIÓN ECOLÓGICA de la Xouva 4.90

Navegación limpia y silenciosa

A menudo utilizamos esta expresión como eslogan de nuestra marca, y con ella queremos referirnos a la filosofía de navegación de XOUVA, nuestra manera particular de entender la navegación a motor para el sector del ECOTURISMO

Uno de los pilares de la sostenibilidad es el uso racional de la energía, el consumo responsable de la cantidad justa para desarrollar las actividades humanas, sin desperdiciarla, sin gastar de más. Para lograrlo nos apoyamos en dos bases:

- la filosofía de navegación: una velocidad de servicio relativamente baja

- la eficiencia energética del barco para consumir la menor cantidad de energía posible navegando a la velocidad de servicio.

Este planteamiento de navegación concuerda con el objetivo de la actividad ecoturista, ya que se disfruta de la naturaleza en armonía con ella, es una actividad coherente con el medio, con calma, respirando la paz y la tranquilidad que nuestros espacios naturales nos ofrecen. A la vez que se preserva al máximo el entorno, sin perturbarlo ni distorsionarlo.

El estudio dcbBALLESTER, responsable del desarrollo y construcción de nuestra Xouva 4.90, la diseñó pensando en una velocidad de crucero de 4.5 nudos para lo que se necesita una potencia de unos 2000W. Esta potencia es similar a la que consume un horno doméstico mientras cocinamos, o un secador trabajando a su máxima potencia. Es decir, que un paseo una hora para 7 personas consume algo menos del gasto que supone preparar una comida asada al horno. 

Consumo real de las embarcaciones XOUVA

Una experiencia XOUVA tiene un coste medio de 0.28 €/hora, unas 15 veces más barato que con un motor de gasolina equivalente

Gracias al sistema de monitorización remota disponemos de datos reales de las embarcaciones en el agua, y podemos constatar que la potencia media a la que han navegado durante el pasado año 2020 fue de 1400W. Esta media nos indica que, si bien durante parte de la ruta la potencia era mayor, en navegación hasta llegar al destino, por ejemplo, durante gran parte del tiempo el consumo aún era menor, generalmente por debajo de los 1000W. Es decir, que cada experiencia de ecoturismo realizada por la Xouva 4.90 tiene un consumo medio de 1.4 kWh. Este número implica una cantidad de energía muy baja teniendo en cuenta que estamos desplazando a 7 personas (unos 550 kilos, más lo que pesa la embarcación).

En términos económicos, si se considera un precio del kWh de 0.2 €/kWh (elevado), una hora de navegación tiene un coste de 1.4 kWh * 0.2 €/kWh = 0.28 €. Es decir, que cada experiencia XOUVA tiene un coste medio de 0.28 € cada hora. Esta magnitud es significativamente baja si la comparamos con el consumo de un motor de gasolina equivalente (8-9 CV), que tienen un gasto medio de entre 3 y 4 litros/hora. Si se considera un precio de la gasolina de 1.2 €/l (precio relativamente bajo), el coste de una hora de navegación con un motor de gasolina equivalente sería de 3.5 l/hora * 1.2 €/l = 4.2 €/hora. Es decir, la navegación con un motor de gasolina es 15 veces más cara que la navegación ecológica de la Xouva 4.90.